リヤブレーキ制動トルク

�U）　以下の条件ならびに以下の計算によりリヤブレーキの制動能力を計算する。
　　　1、踏力　15ｋｇ（147.09Ｎ＜350Ｎ）

　　　2、ブレーキペダル・レバー比

　　　レバー比＝4：13（レバーの支点間距離を測定）

　　　3、マスターシリンダーピストン径

　　　　ホンダCB400SF（NC31）1/2インチ・リヤマスター使用
　　　　　1インチ＝2.54cmとする。
　　　　　ピストン直径＝1/2インチ＝2.54÷2＝1.27
　　　　　円の面積は　半径×半径×π（3.14）にて求められる。
　　　　　よって　（1.27÷2）²×3.14＝1.2661265ｃ�u
　　　　　マスターピストン面積を1.27ｃ�uとする。

　　　4、 キャリパー受圧面積

　　　　ブレンボ製φ32 ―2Pキャリパー(20.6950.11／ドカティＭＨ900eリヤキャリパーと同じ物）使用
　　　　円の面積は　半径×半径×π（3.14）にて求められる。
　　　よって　（3.2÷2）²×3.14＝8.0384ｃ�u

　　　これがキャリパーに2つあるので
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　8.0384×2＝16.0768

　　　受圧面積＝16.08ｃ�uとする。

　　　5、 摩擦係数　0.4

　　　6、 ローター有効半径（ローター中心点〜キャリパーピストン中心点間）

　　　　　ホンダCB400SF（NC31）φ240ｍｍリヤディスク使用
　　　　　ローター有効半径＝102.5ｍｍ＝0.1025ｍ
　　　7、 タイヤ半径

　　　　　ダンロップＴＴ900ＧＰ（140/70-17 MC 66H）…　外径626ｍｍ
　　　半径＝626÷2＝313ｍｍ＝0.313ｍ


◎　リヤブレーキ制動能力の算出


　　�@キャリパーピストン押力Ｆｒを求める。
　　　　　
　　　　Ｆ2：ブレーキレバー操作力＝15ｋｇｆ
　　　　ｌｒ：ブレーキレバー支点作用点間距離＝40ｍｍ
　　　　Lｒ：ブレーキレバー支点力点間距離＝130ｍｍ
　　　　Ｒｍｒ：マスターシリンダーピストン内径＝12.7ｍｍ
　　　　Ｒｐｒ：ブレーキキャリパーピストン内径＝32ｍｍ
　　　　π：円周率＝3.14

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　�Aブレーキ面作用力　Ａ


　　　　Ｆ：キャリパーピストン押力＝618.98ｋｇｆ
　　　　μ：ブレーキパッド磨耗係数＝0.4
　　　　　　Ａ＝Ｆ×μ
　　　　　　
　　　　　　618.98ｋｇｆ×0.4＝247.592ｋｇｆ

　�B　ブレーキトルク　Ｔ

　　　　ｒ：ブレーキ有効半径＝0.1025ｍ
　　　　Ａ：ブレーキ面作用力＝247.59ｋｇｆ
　　　　Ｔ＝Ａｒ

　　　　　　247.59ｋｇｆ×0.1025ｍ＝25.3779ｋｇｆ・ｍ

　　�C　制動能力（タイヤ路面制動力）　Ｂｆ

　　　　Ｒ：タイヤ半径＝0.293ｍ
　　　　　　Ｔ：ブレーキトルク＝25.37ｋｇｆ